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3月20日,“卡赞达”汽船东发来谢谢邮件,谢谢jdb电子船厂在该轮修理时代清静、高效、优质效劳的态度,谢谢总管刘磊、总管小组职员及商务代表等所有员工的全力支持与配合。
“卡赞达”轮3月4日进厂,工期要求18天完工离厂,主要工程有主机通例保养、主机轴瓦拆检、高压油泵拆检、货油泵、压载泵、马达磨练、外板打砂油漆以及1600多根管子等维修项目。但在出坞的前一天,船东突然增添了8只ICCP换新项目,且又在出坞的前一天晚上发明主海水泵出口总管(直径406*长6.5米)破洞。由于已经确认了船舶出坞引水时间,为包管原妄想稳固,总管小组暂时抽调职员一连二天举行通宵作业,无论是从坞底搭架到8只ICCP的换新,照旧从管子的预制、吊装到装置调试,总管小组都充分思量到船东的利益,急船东之所急、想船东之所想,顺遂按妄想完成,给船东和机务留下了深刻的印象。
在总管小组的全心策划与组织下,战胜疫情等诸多倒运因素,团结协作,攻坚克难,使“卡赞达”轮提前3天完成所有工程修理项目,船东为此特意发来了谢谢信,并衷心期待再次相助。
船东的谢谢信是对jdb电子的认可,也再次印证了“jdb电子速率”与“jdb电子质量”?突У钠兰凼鞘髁⑹谐】诒詈谩⒆罟姆椒,也激励着我们所有jdb电子人在以后的事情中要一直提升手艺,主行动为,做到“让船东更定心”,为jdb电子绿色修船高质量生长添砖加瓦。
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有一种年味叫坚守
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